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降低容积式新利app阻力的方法

发表时间:2019-07-22 12:29

  容积式新利app是利用冷、热流体交替流经蓄热室中的蓄热体(填料)表面,从而进行热量交换的新利app,间壁容积式新利app的冷、热流体被固体间壁隔开,并通过间壁进行热量交换的新利app,因此又称表面式新利app。

  降低容积式新利app阻力的方法

  采用非对称型板式新利app

  对称型板式新利app由板片两面波纹几何结构相同的板片组成,形成冷热流道流通截面积相等的板式新利app。非对称型 (不等截面积型 )板式新利app根据冷热流体的传热特性和压力降要求

  改变板片两面波形几何结构,形成冷热流道流通截面积不等的板式新利app,宽流道一侧的角孑 L直径较大。非对称型板式新利app的传热系数下降微小,且压力降大幅减小。冷热介质流量比较大时,采用非对称型单流程比采用对称型单流程的新利app可减少板片面积 15% ~ 30% 。

  采用热混合板

  热混合板的板片两面波纹几何结构相同,板片按人字形波纹的夹角分为硬板 (H)和软板 (L),夹角 (一般为 120度左右 )大于 90度为硬板,夹角 (一般为 70度左右 )小于 90度为软板。热混合板硬板的表面传热系数高,流体阻力大,软板则相反。硬板和软板进行组合,可组成高 (HH)、中 (HL)、低 (LL)3种特性的流道,满足不同工况的需求。

  冷热介质流量比较大时,采用热混合板比采用对称型单流程的新利app可减少板片面积。热混合板冷热两侧的角孔直径通常相等,冷热介质流量比过大时,冷介质一侧的角孑 L压力损失很大。另外,热混合板设计技术难以实现匹配,往往导致节省板片面积有限。因此,冷热介质流量比过大时不宜采用热混合板。

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  设新利app旁通管

  当冷热介质流量比较大时,可在大流量一侧新利app进出口之间设旁通管,减少进入新利app流量,降低阻力。为便于调节,在旁通管上应安装调节阀。该方式应采用逆流布置,使冷介质出新利app的温度较高,保证新利app出口合流后的冷介质温度能达到设计要求。设新利app旁通管可保证新利app有较高的传热系数,降低新利app阻力,但调节略繁。

  板式新利app形式的选择

  新利app板间流道内介质平均流速以0.3~0.6m/s为宜,阻力以不大于100kPa为宜。采用对称型或非对称型、单流程或多流程板式新利app,均可设置新利app旁通管,但应经详细的热力计算。

  采用多流程组合

  当冷热介质流量较大时,可以采用多流程组合布置,小流量一侧采用较多的流程,以提高流速,获得较高的传热系数。大流量一侧采用较少的流程,以降低新利app阻力。多流程组合出现混合流型,平均传热温差稍低。采用多流程组合的板式新利app的固定端板和活动端板均有接管,检修时工作量大。

  上面是容积式新利app的相关事项,希望能对您有所帮助


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